ติดตามสถานะการณ์

การบินไทยฉาวซ้ำ แฉนายสถานีเซี่ยงไฮ้ลอยแพผู้โดยสาร หลังเที่ยวบินยกเลิก
เผยแพร่: 20 พ.ย. 2561 01:57 ปรับปรุง: 20 พ.ย. 2561 17:59 โดย: ผู้จัดการออนไลน์


สายการบินไทยเกิดเรื่องอีกแล้ว ผู้โดยสารแฉเที่ยวบิน TG665 เชี่ยงไฮ้-สุวรรณภูมิ เครื่องบินขัดข้อง แถมนายสถานีหายหัว มีแต่ตี๋กับหมวยสองคนแก้ปัญหาเฉพาะหน้า ไร้การสื่อสารใดๆ กว่าจะกลับกรุงเทพฯ ได้ก็ดึกดื่น

เรื่องฉาวสายการบินแห่งชาติเกิดขึ้นอีกครั้ง คราวนี้ถูกเปิดเผยโดยผู้ใช้เฟซบุ๊ก ChuChu Supermom โพสต์ข้อความเมื่อวันที่ 18 พ.ย.ที่ผ่านมา ระบุว่า เที่ยวบินของสายการบินไทย เที่ยวบินที่ TG665 ออกจากท่าอากาศยานนานาชาติ ซ่างไห่ผู่ตง สาธารณรัฐประชาชนจีน มุ่งหน้าสู่ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ เมื่อวันที่ 17 พ.ย. ปรากฏว่าเที่ยวบินล่าช้าเพราะเครื่องบินมีปัญหา ก่อนจะยกเลิกเที่ยวบิน แต่หลังจากประกาศไม่มีการสื่อสารในทางอื่น อีกทั้งมีเพียงพนักงาน 2 คนมาเช็กชื่อผู้โดยสาร โดยไม่มีนายสถานีเซี่ยงไฮ้ดูแล แต่อย่างใด บอกไม่ได้ว่านายสถานีอยู่ที่ไหน ไม่รู้ว่าอยู่เมืองไทย หรือในเซี่ยงไฮ้ มีแต่วีแชต และการประสานงานเพื่อนำผู้โดยสารกลับด้วยเที่ยวบินอื่นยังบกพร่อง

สำหรับข้อความที่โพสต์ ระบุว่า “เมื่อวานเกิดเหตุการณ์ที่ทำให้หมดศรัทธาใน #TG แบบไม่มีวันหวนคืน

ในหน้าเฟซนี้ ถูกใช้เป็นที่บ่นเรื่องบริการของสายการบินแห่งชาติ #การบินไทย มาหลายครั้ง แต่ส่วนใหญ่ก็จะบ่นเรื่องเครื่องเก่า หรืออาหารบริการที่เทียบกับสายการบินอื่นลำบาก แต่พูดเลยว่า ประสบการณ์ไม่ดีที่ผ่านมานับเป็นการบ่นแบบเอาอารมณ์เป็นหลัก กลายเป็นเรื่องเล็กๆ น้อยๆ ที่ให้อภัยมองข้ามได้เพราะมีความตั้งใจในการบริการของเจ้าหน้าที่โดยเฉพาะเหล่านางฟ้าบนเครื่องผู้ที่ต้องพยายามมัดใจลูกค้าภายใต้ข้อจำกัดที่มี

อย่างไรก็ตาม เหตุการณ์ที่ #TG665 #PVG-BKK แสดงถึงความด้อยประสิทธิภาพในการทำงานสายการบินระดับนานาชาติ และขาดการบริหารจัดการแบบมืออาขีพ โดยเฉพาะประเด็นการจัดการปัญหาเฉพาะหน้ายามวิกฤติและการทำงานเป็นทีม

เริ่มจากการที่ตอนถึงเวลา boarding 16:50h มีประกาศออกไมค์ว่า เครื่องบิน delayed เนื่องจากเครื่องบินมีปัญหา ณ จุดนี้ เกิดความวุ่นวายแรกเพราะหลังจากประกาศ ไม่มีการสื่อสารในทางอื่น แม้แต่ทางจอโทรทัศน์ คือไม่มีแม้แต่ข้อความว่าเที่ยวบินล่าช้า ในขณะที่ flight อื่นๆ เมื่อเกิดเหตุการณ์นี้ต้องขึ้นประกาศทันที และประมาณเวลาว่า จะล่าช้าไปถึงเมื่อใด ดังนั้นผู้โดยสารกลุ่มแรกที่เดือดร้อนคือ คนที่มีเที่ยวบินต่อ (กลุ่มนี้มีพี่แขกอินเดียเยอะที่สุด)

ส่วนเรานั้น แม้ไม่รีบแต่อยากรู้ว่าจะล่าช้าไปถึงเมื่อไหร่ เมื่อสอบถามเจ้าหน้าที่ที่ดูวุ่นวายแบบไร้ line of command ต่างคนต่างใช้ wechat ถามกันไปมา (ไม่ใช่วิทยุสื่อสารด้วย) ก็ได้คำตอบว่า ให้รอก่อน ถ้าเป็น #ROPGoldMember แนะนำให้ไปนั่งที่ lounge รอ

เมื่อกลับไปที่ lounge (ซึ่งบริหารจัดการด้วย Air China) อย่างสงสัยว่า แล้วจะมีประกาศ update โดยทั่วกันอย่างไร ตรงนี้ก็ไม่มีข้อมูลอีก เจ้าหน้าที่บอกว่า ทาง TG จะเดินมาบอกเอง เราควรนั่งแถวจอเพื่อรอดูประกาศเรียกขึ้นเครื่อง ระหว่างรอ ด้วยความรอบคอบ ได้เวลาอาหารเย็นก็กินมื้อเย็นรอ แม้อาหารที่ lounge นี้จะไม่อร่อยเลย ดังนั้นจำไว้เสมอว่า ถึงเวลากินต้องกินเพราะเราไม่รู้ว่าในอนาคตระหว่างการเดินทางเราจะเจออะไร

ในที่สุด 18:30h มีหมวยมาเช็กชื่อลูกค้า Business Class และ Gold Member ซึ่งจะเป็นลูกค้าลำดับแรกที่จะได้รับการดูแล แต่ปัญหาคือ ณ จุดนี้เวลาผ่านไปเกือบ 2 ชั่วโมง ก็ยังไม่มีการประกาศมาตรการใด ถามจากตี๋ที่มาสื่อสาร ตี๋บอกเพียงว่าเครื่องยนต์มีปัญหา วิศวกรจีนซ่อมไม่ได้ พอสอบถามไปที่กรุงเทพฯ วิศวกรไทยบอกเรื่องเล็ก ให้พยายามซ่อมต่อไป ดังนั้นให้รอต่อไปอีก 40 นาทีจะบอกว่าซ่อมได้ไหม

สถานการณ์เริ่มวุ่นวาย ผู้โดยสารเริ่มโวยวายขอข้อมูล update เพราะในสถานการณ์นี้ ถ้าบินไม่ได้ต้องจัดการชีวิตแล้ว ส่วนตัวในใจคิดว่าน่าจะมีทางเลือก คือ

1. ถ้าจะเปลี่ยน flight ที่ TG transfer ผู้โดยสารได้ มีลำดับถัดไปคือ China Eastern Airline ตอน 20:40h แต่เราต้องไป terminal 1 และที่สำคัญต้องออกไป check in ใหม่! เป็นการย้อน immigration ที่ไม่เคยเห็นใครทำ

2. ไปนอนโรงแรมในเมือง (TG จัดหาให้ผู้โดยสาร) แล้วรอให้ TG จัดเที่ยวบิน หรือจัดสรรที่ให้ ผดส.เที่ยวบินที่ถูกยกเลิก ทางเลือกนี้ฟรี แต่ดูต้องพึ่งพาแต่ TG 100% ซึ่งหน้างานไม่เห็นมีใครมาดูแลแม้แต่จะให้ข้อมูล จะพึ่งพาเรื่องรถและที่นอนได้หรือ

3. cancel ตั๋ววันนี้ แล้ว rebook ใหม่ในเที่ยวบินถัดไป อันนี้ดำเนินการได้เอง แต่อาจจะต้องรับผิดชอบค่าใช้จ่ายที่เกิดขึ้นเอง

19:30h ตี๋น้อยเสนอว่ามีทาง transfer ไป China Eastern แต่ต้องไปย้อน immigration และไม่ได้กระเป๋า ให้ไปแต่ตัว กระเป๋าจะส่งตามไป กทม.ทีหลัง เราตัดสินใจเลือกทางนี้เพราะอยากกลับบ้าน มี ผดส.(Premium Class ทั้งหลาย) ร่วมอุดมการณ์อีกประมาณ 15 คนเลือกทางนี้ จากจุดนี้ ทุกคนเริ่มวิ่งเพราะเวลา boarding กระชั้นมาก ในใจคิดว่า TG คงประสาน China Eastern ไว้แล้วให้รอ เราย้อน ตม. ผ่านช่องทาง จนท.กลับไป ซึ่ง ตม.ก็คงงง แต่ก็เปิดช่อง stamp cancel ที่ประทับตราขาออกให้ ที..ละ...คน... เป็นอัตราที่บีบคั้นหัวใจมาก แต่ในที่สุด 15 คนนี้ก็ออกมาที่ด้านนอกได้เหมือนเดิม พร้อมไป boarding ที่ Terminal 1

20:00h ปรากฏว่าเหตุการณ์ไม่ได้ง่ายอย่างที่คิด เพราะออกมาตั้งใจวิ่งตามตี๋ ไปขึ้น shuttle ระหว่าง terminal 2>>1 ปรากฏว่าตี๋พาไปป้ายรถปกติ และที่เจ็บช้ำกว่านั้น รถออกไปต่อหน้าต่อตา เราบอกว่าให้ตี๋โทร.เรียกให้รถกลับมา ตี๋ตอบว่าต้องรอคันถัดไปเพราะรถนี้มาทุก 10 นาที ผดส. ชาวคณะเราช็อกไปหนึ่งช็อตจากที่คิดว่ามีการประสานรถและ seat ของ China Eastern ไว้ ปรากฏว่ามันคือคุยกันปากเปล่า แต่ที่ช็อกกว่าเดิมคือ ตี๋ได้รับ message update ว่า China Eastern flight เป้าหมายของเราออกไปแล้วตอน 20:20h ไม่รอเรา!?! เขารอ 3 นาทีแล้วบอกว่ารอไม่ได้จึง take off ไปต่อไม่รอแล้วนะ

20:30h นักวิ่ง #TheTerminal ทีมเราต้องมาตั้งสติอีกครั้งว่าทำไงกันดี เราเองเริ่มสงสัยว่าทำไม #TGShanghai จึงมีแต่ตี๋น้อยมาจัดการคนเดียว นายสถานีชาวไทยไปไหน ไม่เห็นตั้งแต่ตอน check in จนกระทั่งเมื่อเกิดปัญหาต่างๆ จนต้องขอคุยกับคนไทย ไปไหน ถ้าไม่อยู่เอาเบอร์มา เลยพบอีกว่า ณ จุดนี้ TG มีปัญหาระดับสุด เพราะตี๋บอกไม่ได้ว่านายสถานีอยู่ที่ไหน ไม่รู้ว่าอยู่เมืองไทย หรือในเซี่ยงไฮ้ มีแต่ wechat และไม่มีเบอร์โทร. ตี๋ลองต่อเบอร์ที่มีให้ โทร.ไปก็ไม่สามารถติดต่อได้ในขณะนี้ นี่คืออะไร วันหนึ่ง TG มี 2 เที่ยวบิน ถ้านายสถานีไม่อยู่ ไม่มีระบบภายในสั่งการให้มีผู้รักษาการและตัดสินใจแทนรึ หลังจากที่ติดต่อใครไม่ได้ คราวนี้รู้แล้วว่าปัญหาหนักกว่าเดิมแน่เพราะไม่มีใครบัญชาสถานการณ์ ผดส.อย่างเราต้องช่วยตัวเอง ตอนนี้ทางเลือกของคืนนี้คือ Air China MU805 เวลาออก 23:05h แต่ครั้งนี้ต้องไปเอากระเป๋าที่ unload จากเครื่อง TG665 ออกมาแล้วเพราะมีประกาศยกเลิกเที่ยวบินอย่างเป็นทางการ และตี๋พยายามช่วยด้วยการติดต่อให้โอนย้าย ผดส คณะนักวิ่ง #TheTerminal ชาวเราให้ไปต่อด้วย MU805 ให้ทัน

21:00h เราจึงได้ไป backstage tour สนามบิน Pudong อีกครั้ง เป็น exclusive run ย้อนเข้าไป baggage belt รับกระเป๋า แล้ววิ่งออกมาที่ Air China check in counter คราวนี้มีประเด็นใหม่คือ ที่ว่างบนเครื่องมี business class อยู่ 5 และ Economy อีก 30 ที่ เหล่า business จึงมีประเด็นว่าใครจะได้ business เหมือนเดิม ซึ่งเราในฐานะ #nomage บุคคลธรรมดา ขอให้ได้กลับคืนนี้ก็บุญแล้ว เพราะขี้เกียจย้อนไปนอนในเมืองแล้วมารอเที่ยวบินใหม่ที่ไม่รู้เมื่อไรจะมารับ

22:00h สถานการณ์ความวุ่นวายทวีความรุนแรงเพราะคนทั้งเที่ยวบิน TG665 ที่ถูกยกเลิก เริ่มมาออกันที่ Air China แล้วเริ่มโวยวายชี้หน้าตี๋น้อย เจ้าหน้าที่ TG คนเดียวที่รับสถานการณ์ แต่ตี๋ก็ยังทำหน้าที่เดินเรื่องเพื่อให้ทีมนักวิ่งเราที่แจ้งความจำนงค์แต่แรกว่าจะกลับให้กลับให้ได้ ดังนั้นคณะเราจึงทยอยได้ boarding pass และ load กระเป๋าใหม่ เพื่อวิ่งผ่าน immigration (ยาวมากกกกก) และ security scan (2 ครั้ง ละเอียดยิบ อยากบอกว่าพี่ผ่านมา 2 รอบแล้ว ปล่อยพี่ไปเถิด) อีกครั้งให้ทันก่อน gate MU805 ปิดตอน 22:20h

22:15h ในที่สุดเราได้มาที่ gate เพื่อเตรียมขึ้นเครื่อง gate นี้เป็น bus gate ต้องนั่งรถต่อไป ที่ขำคือ ที่ Gate มี ID check 1 ครั้ง พอนั่งรถไปขึ้นเครื่องมี check ที่บันไดอีกครั้ง คือมั่นใจในระบบคัดกรองของพี่จีนมากค่ะ

22:30h ได้พักในที่นั่งท้ายเครื่องที่จะมุ่งหน้ากลับสุวรรณภูมิเสียที หลังจากวิ่ง rally ในสนามบินมาตั้งแต่หนึ่งทุ่ม เหนื่อยมาก

ครั้งนี้เป็นประสบการณ์การยกเลิกเที่ยวบินที่ไม่ได้ว่าจะเคยเจอครั้งแรก ปิดสนามบินก็ผ่านมาแล้วแต่บอกเลยว่า ครั้งนี้เป็นการเจอการจัดการที่ ห่วย-ที่-สุด แบบไม่มีการจัดการ ตอนที่จากลา ณ counter check in มาทุกคนรุม สงสารหมวยแห่ง China Airline ที่ต้องมาเจอสถานการณ์แบบนี้ สงสารตี๋ #Ken ที่พี่ถึงกับต้องถามชื่อเพื่อจะเขียนชื่นชมขอบคุณ

ขอไว้อาลัยให้กับ #ThaiAirways โดยเฉพาะ #นายสถานีเซี่ยงไฮ้ #PVG ในโลกแห่งการบิน มีหลายสิ่งที่จะซื้อใจรักษาลูกค้า แต่ core mission แห่งธุรกิจการบินคือการพาผู้โดยสารไปสู่จุดหมายปลายทาง ครั้งนี้ คุณไม่ได้ช่วยดูแล ผดส ที่จ่ายเงินเลือกคุณ เหล่าลูกค้า premium ทั้งหลายถูกลอยแพ ทุกคนต้องมาดูแลจัดการชีวิตตัวเองโดยคุณไม่ได้มาช่วยบรรเทาปัญหา เอาแค่เบื้องต้นเรื่องการประสานงานให้ข้อมูลอันเป็นการจัดการพื้นฐานคุณยังทำไม่ได้ ในขณะที่บริษัทกำลังขาดทุนย่ำแย่ มีหลายหน่วยพยายามพลิกสถานการณ์ ขอเพียงทุกคนช่วยกันทำหน้าที่ของตัวเองให้ดีที่สุด แต่คุณไม่สามารถทำได้ หรือเอาจริงๆ ไม่ได้พยายามที่จะทำหน้าที่ของตนด้วยซ้ำ ในฐานะคนไทย เมื่อวานอยากจะขออภัยในนามประเทศมากที่สายการบินแห่งชาติเราทำงานแบบนี้ คนไทยเองยังไม่อยากให้อภัย คนที่ไหนจะอยากมาบิน”

https://mgronline.com/onlinesection/detail/9610000115545

 

ผมก็เพิ่งรับรู้ประวัติท่านศาสดา แต่ก็ต้องยอมรับอย่างหนึ่งท่านเป็นชายมี่มีความกำหนัดสูงมาก และยิ่งทึ่งที่ท่านไปเอาเมียของลูกบุญธรรมมาทำเมียอีก ไม่ว่าด้วยเหตุผลอะไร เมื่อเกิดมาเป็นมนุษย์ไม่ใช่คิดจะเอาแต่สมสู่จนแยกแยะอะไรไม่ออก ถึงผิดชอบชั่วดี ถึงเขาจะเป็นลูกบุญธรรม แต่ท่านศาสดาก็นับเขาเป็นลูกไม่ใช่หรือ และเมียของผู้ที่รับว่าเขาเป็นลูก ไปเอาเมียของลูกมาทำเป็นเมียตนเองได้ยังไง ทุกวันนี้ ตะวันออกกลาง ถึงได้วุ่นวายไม่จบไม่สิ้น

https://en.wikipedia.org/wiki/Muhammad's_wives


ให้ข้อมูล แล้วคิดกันเอาเอง จาก.. https://wikiislam.net/wiki/List_of_Muhammads_Wives_and_Concubines
1. Khadijah bint Khuwaylid หญิงหม้ายผู้ร่ำรวย ตอนนั้นเธออายุได้ 40 ปี ส่วน มูฮัมหมัดมีอายุ 25 ปี
2. Sawda bint Zam'a เธออายุ 55 ปี เข้ารับอิสลามช่วงแรกๆ ตอน มูฮัมมัดอยู่ในช่วงตกอับยังไม่โด่งดังมาก เขาอยากหย่าเนื่องจากเธออ้วนและแก่ เชื่องช้า เธอขอร้องเขาไม่ให้หย่าซึ่ง มูฮัมหมัดก็ตกลงเธออยู่กับเขาโดยไม่มีอะไรกัน
3. Aisha (เด็กมหัศจรรย์ แต่ง6-7ขวบ ได้...ตอน 9ขวบ) ลูกสาวเพื่อนรักมูฮัมหมัด
https://th.wikipedia.org/wiki/อาอิชะฮ์
(ผมเพิ่มเอง ทุกวันนี้ ไอ้พวกชอบกินหญ้าอ่อนถึงได้มาเอาเด็กตาม 3 จังหวัดไปทำเมีย)



4. Hafsa bint Umar เธอเป็นบุตรสาวเพื่อนรักมูฮัมหมัดผู้ร่ำรวย
5. Zaynab bint Khuzayma เธอเป็นหญิงหม้ายชนชั้นกลาง
6. Hind (Umm Salama) bint Abi Umayya เธอเป็นหญิงหม้ายเช่นกัน
7. Zaynab bint Jahsh เธอเป็นภรรยาลูกบุญธรรมของมูฮัมหมัด (มูฮัมหมัดบอกไม่ใช่ลูกในไส้ไม่เป็นไร และ เธอก็ไม่ใช้ลูกสะใภ้แท้ๆ)

.. เขาบอกว่า ช่วงนี้แหล่ะที่ประกาศให้มีภรรยาได้ 4 คน แต่ นบีเคสพิเศษ เขาว่าได้รับอนุมัติแล้วจากเบื้องสูงนาม ALLah... เชื่อมั้ย?



ลองคิดตามสักนิดว่า ภรรยาเหล่านี้ ท่านได้แต่ใด มา......

8.Rayhana bint Zayd ibn Amr เธอเป็นคนสวย หน้าตาดี ปฏิเสธที่จะแต่งงานกับมูฮัมหมัด เขาจึงเก็บเธอไว้เป็นเพียงแค่นางบำเรอหลังจากนั้นไม่นาน เธอได้จบชีวิตลง ( สามีเธอเสียชีวิตได้ในสงครามก่อนหน้านี้ เธอจึงถูกจับมาเป็นเชลย )

ชวนสงสัย..... ช่างคล้าย....เสียกระไร...
ผู้หญิงยาซิดี ถูกไอซิสจับกุมเป็นทาสทางเพศ “ถูกข่มขืนทุกวัน” ตลอด 7 เดือน
http://pantip.com/topic/34920589

9.Juwayriyah bint Al-Harith เธอเป็น เชลยหญิง สวยหน้าตาดี ตอนแรกมูฮัมหมัดจะไม่แต่งงานกับเธอ แต่ Aisha - บอกว่าเธอสวยมากนะ เอาไปเถอะอย่าคิดมาก
10. Ramlah (Umm Habiba) bint Abi Sufyan แต่งกับเด็กวัยรุ่น - เป็นหม้ายจากสงคราม เพราะสามีถูกฆ่า ต้องถามว่าใครฆ่าเขา..?

ขอความกรุณาทุกท่านโปรด สังเกตเรื่องนี้ดีดี หญิงชาวยิวที่ตกเป็นภรรยามูฮัมหมัด
ท่านคงได้ยินบ่อยๆว่า อิสลามจะไม่ฆ่านักบวช ลองพิจารณาเรื่องนี้ดู อีกซักครั้งประวัติศาสตร์ต้องดูว่าใครคือคนบันทึก...

11. Safiyah bint Huyayy หญิงชาวยิว เธอเป็นคนที่สวยมากๆ อายุแค่ 17 (มูฮัมหมัด 57ปี) เธอแต่งงานแล้ว พ่อเธอเป็นรับบี (ครูสอนศาสนาของชาวยิว) สามี เธอถูกฆ่าตายในสงคราม ใครฆ่า?
ไม่ได้เสียชีวิตแค่สามีเธอเท่านั้น พ่อของเธอด้วย ฝั่งผู้ชาย ตายเกลี้ยงในเวลานั้น ใครฆ่าเขาเหล่านั้น?

อ่านเต็มๆที่
http://www.islamnothanks.com/rapist.html

ทางอิสลามเคลมว่า เธอเข้ารีตคือรับอิสลาม... ลองคิดซักนิดนะ เรื่องนี้.....

ใครที่เจอคนที่ทำร้ายครอบครัว ฆ่าคนในครอบครัวตนเอง ฆ่าพ่อ ฆ่าสามีตน ทำร้ายคนที่เรารัก แล้วเราจะมีกระจิตกระใจบอกว่า รักคนที่ฆ่าทุกคนในครอบครัวได้เหรอ? มันไม่ผิดปกติไปหน่อยเหรอ?........... เหมือนหนัง น้ำเน่ามาก......

เพราะเขาบอกว่าหญิงยิวรักท่านศาสดาเลยเข้ารีต...... นีคือประวัติศาสตร์ต้องดูว่าใครเขียน....
เพราะฝั่งยิวเขาบอกว่า เด็กคนนี้ถูกบังคับและไม่เคยเข้ารับอิสลามเลย และเป็นข้อถกเถียงในโลกอินเตอร์เรื่อง มูฮัมหมัดสั่งฆ่าชาวยิว มีมากถึง 700 หรือ900คน (ยังมีการถกเถียงเรื่องตัวเลขโลกอินเตอร์เนตอีก หาอ่านเอง เพราะอิสลามบอกแค่ 40 เอง 555+ ตลกดี แต่พูดตามตรงไม่เคยเขาพูดอะไรเหมือน ชาวโลกอยู่แล้ว)

http://www.oknation.net/blog/dragonball/2010/11/16/entry-1
https://wikiislam.net/wiki/Circumstances_Surrounding_Muhammad's_Death

The apostle of Allah sent for Zaynab and said to her, "What induced you to do what you have done?" She replied, "You have done to my people what you have done. You have killed my father, my uncle and my husband, so I said to myself, "If you are a prophet, the foreleg will inform you; and others have said, "If you are a king we will get rid of you."

Ibn Sa'd p. 252




Narrated Anas bin Malik: A Jewess brought a poisoned (cooked) sheep for the Prophet who ate from it. She was brought to the Prophet and he was asked, "Shall we kill her?" He said, "No." I continued to see the effect of the poison on the palate of the mouth of Allah's Apostle .

Sahih Bukhari 3:47:786



From Ibn Sa'd page 249:
Verily a Jewish woman presented poisoned (meat of) a she goat to the apostle of Allah. He took a piece form it, put it into his mouth, chewed it and threw it away. Then he said to the Companions: "Halt! Verily, its leg tells me that it is poisoned." Then he sent for the Jewish woman and asked her; "What induced you to do what you have done?" She replied, "I wanted to know if you are true; in that case Allah will surely inform you, and if you are a liar I shall relieve the people of you."

http://www.nairaland.com/836687/muhammad-poisoned-jew-why-must


ขอจบที่หญิงชาวยิว เพราะคนอื่นๆอ่านเพิ่มในลิงค์ได้

สมาชิกหมายเลข 2815827
19 เมษายน 2559 เวลา 18:13:11 น.

https://m.pantip.com/topic/35053289?

 

ศาสนาพุทธเราก็ต่างจากอิสลามดีน่ะครับ พระพุทธเจ้าปฏิเสธกามตัณหา เห็นว่าเป็นสิ่งไม่ดี เพราะเป็นสิ่งที่สร้างทุกข์คือต้องกลับมาเวียนว่ายตายเกิดไม่จบสิ้น แต่อิสลามกลับไปแนวทางอื่น ช่างแตกต่างกันมากจริงๆ

 

เจนจิรา จันทรเสนา

20-11-61



หลังได้รับความร้อนจากน้ำทะเลในอ่าวไทย หย่อมความกดอากาศต่ำหลังการสลายตัวของ "โทราจี" ได้ทวีความเร็วลมขึ้นที่ 25 น็อต TSR


ถือว่าหย่อมความกดอากาศต่ำนี้กลับเป็นพายุดีเปรสชันอีกครั้ง คาดว่าจะเคลื่อนตัวไปขึ้นฝั่งรอยต่อนครศรีธรรมราช และ สงขลา ภายใน 8 ชั่วโมงจากนี้ (22.10 น.)

 

ReReef


ตัวเลขที่ออก แก้วพลาสติก 115 แก้ว ขวดพลาสติก 15 ขวด ถุงพลาสติก 25 ถุง รองเท้าแตะอีก 2 ข้าง และเชือกอีก 3 กิโลกว่าๆ ทั้งหมดนี้คือสิ่งที่พบในท้องน้องวาฬหัวทุย (Sperm Whale) ที่เพิ่งพบเข้ามาเกยตื้นตายที่สุลาเวสี อินโดนีเซีย เมื่อวันจันทร์


ใครจะรู้ว่า แก้วพลาสติก ถุงพลาสติก ขวดพลาสติกที่เราใช้วันนี้ จะไปทำร้ายสัตว์ตัวไหนอีกบ้าง หรือจะย้อนกลับมาทำร้ายเราเองเมื่อไหร่ ในรูปของไมโครพลาสติกที่ปนเปื้อนในอาหารทะเล น้ำดื่ม เกลือ น้ำผึ้ง หรือแม้แต่ยุง!!


วาฬหัวทุยที่มีขยะพลาสติกหนักรวมราว 6 กิโลกรัม คือเหยื่อเคราะห์ร้ายตัวล่าสุดจากวิกฤติขยะทะเลที่เกิดจากการใช้พลาสติกมากเกินขนาดของมนุษย์


ลดละเลิก การใช้พลาสติกที่ไม่จำเป็น

สงสารน้องวาฬ ทำได้มากกว่าแค่เห็นใจ


#beatplasticpollution #deadofwhale

 

ยังไปได้อีกไกล, บิตคอยน์ราคาต่ำกว่า 5,000 ดอลลาร์ นักวิเคราะห์คาดลงไปถึง 1,500 ดอลลาร์

 

ทุบโต๊ะข่าว Amarin TV 34


สาวโอดปะยางโดนไป 950 บาท! ร้านยันไม่แพง อาชีพมีระดับ ลั่นฟ้องคนโพสต์หมิ่น

 

Nissim Mannathukkaren


วันสิ้นโลกตอนนี้


ผู้คนถวายคำอธิษฐานที่แม่น้ำมู, อินเดียซึ่ง กำลังเป็นฟอง (frothing) จากของเสียอุตสาหกรรม


ttps://www.facebook.com/photo.php?fbid=10156866247737855&set=a.10150705760452855&type=3

 

Michael DiFato



เวลาของ Schumann resonance แสดงอยู่ในชั่วโมงของTomsk Summer Daylight Time (TLVA) = UTC + 7 ชั่วโมง

เพื่อแปลงเป็น EST ของ New York = UTC -5 ชั่วโมง

ดังนั้นเมื่อดูสตรีมแบบสดเพื่อยืนยันความรู้สึกของคุณในเวลาใดก็ตามของวันสำหรับ N.Y เพียงเพิ่ม (+) 12 ชั่วโมง

~


The Schumann resonance times displayed are in the hours of Tomsk Summer Daylight Time (TLVA). = UTC + 7 hours.

to convert to New York's EST= UTC -5 hours

So when viewing live stream to confirm how your feeling at any given time of the day for N.Y. just add (+)12 hours.

~

http://poleshift.ning.com/profiles/blogs/schumann-resonance-spike

 

La nueva era de la tierra - respaldo


#URGENTE


ภูเขาไฟ fuego กัวเตมาลา ตื่นขึ้นอีกครั้ง ด้วยการปะทุที่มีประสิทธิภาพ และ อพยพ คนที่อาศัยอยู่ในบริเวณใกล้เคียง


รูปภาพ



#URGENTE


El volcan de fuego de guatemala vuelve a despertar con potente erupcion y evacuan a la gente que vive cerca


Fotos

 

แคนาดา - คลื่นไททานิกที่มีขนาดใหญ่กว่า 15 เมตรชนกับ Grand Banks (Terranova)


ระบบแรงดันต่ำที่รุนแรงมากในมหาสมุทรแอตแลนติกมีการเคลื่อนที่มวลมหาศาลของน้ำและก่อให้เกิดคลื่นขนาดใหญ่

ไปยังแอฟริกาและยุโรป: คลื่นสูงที่สุดถูกบันทึกไว้ที่ Grand Banks (Terranova) เกิน 15 เมตร


คลื่นขนาดใหญ่ได้มายังไอร์แลนด์ โปรตุเกส และบางส่วนของแอฟริกาตะวันตกด้วยเช่นกัน ตามรายงานของ Terranova ซึ่งเป็นเกาะแคนาดาที่โดนคลื่นเริ่มสั่นเช่นเดียวกับแผ่นดินไหวรุนแรง (คล้ายสึนามิ)


https://terrarealtime.blogspot.com/2018/11/canada-onde-titaniche-di-oltre-15-metri.html?m=1

 

Bank of Thailand Scholarship Students


(Nov 21) ภาวะตลาดหุ้นนิวยอร์ก: ดาวโจนส์ปิดร่วง 551.80 จุด หลังราคาน้ำมันทรุดฉุดหุ้นพลังงานดิ่ง,หุ้นเทคโนฯร่วงต่อเนื่อง: ดัชนีดาวโจนส์ตลาดหุ้นนิวยอร์กปิดร่วงลงกว่า 500 จุดเมื่อคืนนี้ (20 พ.ย.) เนื่องจากหุ้นกลุ่มพลังงานร่วงลงหลังจากราคาน้ำมันดิบ WTI ดิ่งลงกว่า 6% นอกจากนี้ ตลาดยังได้รับแรงกดดันจากหุ้นกลุ่มเทคโนโลยีที่ร่วงลงอย่างต่อเนื่อง โดยเฉพาะอย่างยิ่งหุ้นแอปเปิลที่ทรุดตัวลงเกือบ 5% หลังจากบริษัทได้ปรับลดคำสั่งผลิต iPhone ใหม่ 3 รุ่น ขณะที่ผลประกอบการอันย่ำแย่ของบริษัททาร์เก็ต และโคห์ล คอร์ป ซึ่งเป็นห้างค้าปลีกยักษ์ใหญ่ของสหรัฐ ได้ฉุดหุ้นกลุ่มค้าปลีกร่วงลงด้วยเช่นกัน


ดัชนีเฉลี่ยอุตสาหกรรมดาวโจนส์ปิดที่ 24,465.64 จุด ร่วงลง 551.80 จุด หรือ -2.21% ขณะที่ดัชนี Nasdaq ปิดที่ 6,908.82 จุด ลดลง 119.65 จุด หรือ -1.70% และดัชนี S&P500 ปิดที่ 2,641.89 จุด ลดลง 48.84 จุด หรือ -1.82%


หุ้นกลุ่มพลังงานร่วงลงหลังจากราคาน้ำมันดิบ WTI ดิ่งลงกว่า 6% เมื่อคืนนี้ อันเนื่องมาจากความวิตกกังวลเกี่ยวกับภาวะน้ำมันล้นตลาด โดยหุ้นเอ็กซอน โมบิล ร่วงลง 2.8% หุ้นเชฟรอน ดิ่งลง 2.78% หุ้นอ็อคซิเดนเชียล ปิโตรเลียม ร่วงลง 4.1% หุ้นเดวอน เอนเนอร์จี ดิ่งลง 7.3% หุ้นมาราธอน ออยล์ ร่วงลง 7.01%และหุ้นฮัลลิเบอร์ตัน ร่วงลง 4.7%


หุ้นกลุ่มเทคโนโลยียังคงถูกเทขายอย่างหนัก อันเนื่องมาจากความกังวลเกี่ยวกับข่าวที่ว่า บริษัทแอปเปิล อิงค์ ได้ปรับลดคำสั่งผลิต iPhone ใหม่ทั้ง 3 รุ่นซึ่งได้แก่ iPhone XR, iPhone XS และ iPhone XS Max โดยผลิตภัณฑ์ iPhone เหล่านี้เพิ่งมีการเปิดตัวในเดือนก.ย.


โกลด์แมน แซคส์ ประกาศปรับลดราคาเป้าหมายของแอปเปิลลงสู่ระดับ 182 ดอลลาร์ จากเดิมที่ระดับ 209 ดอลลาร์ เมื่อวานนี้ พร้อมกับเตือนว่า อุปสงค์ที่อ่อนแอของผลิตภัณฑ์แอปเปิล ซึ่งรวมถึง iPhone XR ในจีนและตลาดเกิดใหม่ และการแข็งค่าของดอลลาร์ จะเป็นปัจจัยสกัดราคาหุ้นแอปเปิลไม่สามารถปรับตัวขึ้นไปจนถึงปีหน้า


ทั้งนี้ หุ้นแอปเปิล ร่วงลง 4.8% หุ้นอเมซอนดอทคอม ลดลง 1.1%% หุ้นเน็ตฟลิกซ์ ร่วงลง 1.3% หุ้นไมโครซอฟท์ ร่วงลง 2.8% หุ้นไมครอน เทคโนโลยี ร่วงลง 1.9% หุ้นซิสโก ซิสเต็มส์ ดิ่งลง 2.7% และหุ้นอินเทล ร่วงลง 1.3%


ทาร์เก็ต ซึ่งเป็นบริษัทค้าปลีกรายใหญ่ของสหรัฐ ทรุดฮวบลงถึง 10.5% หลังจากบริษัทเปิดเผยกำไรในไตรมาส 3 ที่ระดับ 1.09 ดอลลาร์/หุ้น ซึ่งต่ำกว่าที่นักวิเคราะห์คาดการณ์ที่ระดับ 1.12 ดอลลาร์/หุ้น ขณะที่ยอดขายปรับตัวเพิ่มขึ้น 5.1% ซึ่งต่ำกว่าที่นักวิเคราะห์คาดว่าจะเพิ่มขึ้น 5.2%


หุ้นโคห์ล คอร์ป ซึ่งเป็นห้างค้าปลีกยักษ์ใหญ่ของสหรัฐเช่นกันนั้น ดิ่งลง 9.2% หลังจากบริษัทเปิดเผยตัวเลขคาดการณ์รายได้ตลอดปีงบการเงิน 2561 ที่ต่ำกว่าการคาดการณ์ของนักวิเคราะห์


หุ้นโลว์ส ซึ่งเป็นบริษัทจำหน่ายสินค้าตกแต่งบ้านรายใหญ่ของสหรัฐ และเป็นคู่แข่งของบริษัทโฮม ดีโปท์ อิงค์ ร่วงลง 5.7% หลังจากบริษัทเปิดเผยยอดขายในไตรมาส 3 เพิ่มขึ้นเพียง 1.5% ซึ่งต่ำกว่าที่นักวิเคราะห์คาดการณ์ว่าจะเพิ่มขึ้น 2.8% แม้บริษัทมีตัวเลขกำไรที่ระดับ 1.04 ดอลลาร์/หุ้น สูงกว่าที่นักวิเคราะห์คาดการณ์ที่ 0.98 ดอลลาร์/หุ้นก็ตาม


ผลประกอบการที่อ่อนแอของบริษัทค้าปลีกยักษ์ใหญ่ทั้ง 3 รายนั้น ได้ฉุดหุ้นตัวอื่นๆในกลุ่มค้าปลีกร่วงลงด้วย โดยหุ้นเมซีส์ อิงค์ ร่วงลง 3.4% หุ้นนอร์ดสตรอม ลดลง 0.5% หุ้นวอลมาร์ท ดิ่งลง 2.7% และหุ้นเซียร์ส โฮลดิ้งส์ ร่วงลง 4.05%


หุ้นโบอิ้ง ร่วงลง 1.01% หลังจากโบอิ้งประกาศยกเลิกการจัดประชุมทางไกล (conference call) กับสายการบินต่างๆ เพื่อชี้แจงเกี่ยวกับระบบของเครื่องยนต์โบอิ้งรุ่น 737 MAX ซึ่งเป็นรุ่นเดียวกับของสายการบินไลอ้อน แอร์ ซึ่งประสบอุบัติเหตุตกลงในอินโดนีเซียในเดือนที่แล้ว จนส่งผลให้ผู้ที่อยู่บนเครื่องทั้งหมด 189 คนเสียชีวิต


สำหรับข้อมูลเศรษฐกิจสหรัฐที่มีการเปิดเผยเมื่อคืนนี้ กระทรวงพาณิชย์สหรัฐเปิดเผยว่า ตัวเลขการเริ่มต้นสร้างบ้านเพิ่มขึ้น 1.5% ในเดือนต.ค. เมื่อเทียบรายเดือน สู่ระดับ 1.228 ล้านยูนิต จากระดับ 1.210 ล้านยูนิตในเดือนก.ย. ขณะที่นักวิเคราะห์คาดการณ์ก่อนหน้านี้ว่าตัวเลขการเริ่มต้นสร้างบ้านจะเพิ่มขึ้นสู่ระดับ 1.225 ล้านยูนิตในเดือนต.ค.


ส่วนข้อมูลเศรษฐกิจด้านอื่นๆของสหรัฐที่มีกำหนดเปิดเผยในสัปดาห์นี้ ได้แก่ยอดสั่งซื้อสินค้าคงทนเดือนต.ค., ยอดขายบ้านมือสองเดือนต.ค., ดัชนีผู้จัดการฝ่ายจัดซื้อ (PMI) ภาคบริการขั้นต้นเดือนพ.ย.จากมาร์กิต และดัชนีผู้จัดการฝ่ายจัดซื้อ (PMI) ภาคการผลิตขั้นต้นเดือนพ.ย.จากมาร์กิต


* ตลาดหุ้นสหรัฐจะปิดทำการในวันพฤหัสบดีที่ 22 พ.ย.นี้ เนื่องในวันขอบคุณพระเจ้า (Thanksgiving Day) *


Source: อินโฟเควสท์ แปลและเรียบเรียงโดย รัตนา พงศ์ทวิช


- https://www.cnbc.com/2018/11/20/stock-market-dow-futures-negative-as-tech-stocks-sink.html

 

La nueva era de la tierra - respaldo



#IMAGENES #FUERTES

คนขับรถในประเทศจีนขับรถทับเด็กๆที่กำลังเล่นตอนนี้เมื่อหลายวันก่อน

 

La nueva era de la tierra - respaldo


#ALERTAS



ภูเขาไฟ popocateptl กำลังเพิ่มกิจกรรมของมันในวันสุดท้ายนี้ เราต้องตื่นตัวกับกิจกรรม au


รายละเอียด


ภูเขาไฟ Popocatepetl เพิ่มกิจกรรม การเพิ่มขึ้นนี้สะท้อนให้เห็นถึงความสั่นไหวของแผ่นดินไหว (การสั่นสะเทือน) และการปล่อยไอน้ำก๊าซและเถ้า


กิจกรรมที่เกี่ยวข้องกับการก่อตัวของโดมลาวาที่ถูกทำลายในการระเบิด (รายงานตั้งแต่ปี 2539) 24 ชั่วโมงล่าสุด •การหายใจออก 113 ครั้ง

•ระเบิด 1 ครั้ง

•แผ่นดินไหว VT 0 •การสั่นสะเทือน 14 นาที

• 454 นาที LP (exhalations) + การสั่นสะเทือน


มันจะสร้างลาวาโดม

 

La nueva era de la tierra - respaldo



น้ำท่วมวิกฤติในอิหร่าน

20.11.2018

 

La nueva era de la tierra - respaldo



วันนี้เวลา 1:43 น. ใน Utqiagvik ในมลรัฐอะแลสกา ดวงอาทิตย์จะถูกซ่อนไว้และเป็นครั้งสุดท้ายที่พวกเขาเห็นดวงอาทิตย์ ในปีพ. ศ. 2561 พระอาทิตย์จะขึ้นต่อไปจะอยู่ในวันที่ 23 มกราคม 2562 เวลา 1:04 น. ดังนั้นพวกเขาจะมี 65 วัน โดยไม่เห็นดวงอาทิตย์ คุณสามารถจินตนาการถึง 65 วันในความมืด

 

La nueva era de la tierra - respaldo





เหตุการณ์ที่น่าตกใจหลายเหตุการณ์เกิดขึ้นในช่วงไม่กี่เดือนที่ผ่านมา ในเหตุการณ์ธรรมชาติที่ยิ่งใหญ่....


เกิดอะไรขึ้น????

 

MOREMOVE


#มอร์มูฟเป็นข่าว ปรบมือสิคะรออะไร!!??? ล่าสุด คณะกรรมการกำกับและส่งเสริมการประกอบธุรกิจประกันภัย (คปภ.) #แก้ปัญหาบริษัทประกันมั่วนิ่มไม่จ่ายค่าขาดประโยชน์ระหว่างส่งรถซ่อม สั่งการให้ทุกบริษัทต้องจ่าย วันละ 500-1,000 บาท #เริ่มใช้ต้นปีหน้า


#หากฝ่าฝืนมีความผิดฐานขัดคำสั่งนายทะเบียนไม่ปฏิบัติตามเงื่อนไขของกรมธรรม์ประกันภัย อาจถือได้ว่าบริษัทจงใจฝ่าฝืนข้อตกลง #มีบทลงโทษในอัตราที่สูง ปรับไม่เกิน 5 แสนบาท และถ้าเป็นกรณีการกระทำผิดต่อเนื่องให้ปรับอีกไม่เกินวันละ 2 หมื่นบาทตลอดเวลาที่ยังฝ่าฝืนอยู่


Source : bangkokbiznews - https://bit.ly/2QRvYh8


โดยเรื่องนี้ นายสุทธิพล ทวีชัยการ เลขาฯ คปภ.เปิดเผยว่า #ขณะนี้คณะกรรมการฯได้ข้อสรุปการปรับปรุงความคุ้มครองของค่าขาดประโยชน์จากการใช้รถ ให้แก่เจ้าของรถยนต์ที่ทำประกันและอยู่ระหว่างนำไปเคลมซ่อมแล้ว โดยจะกำหนดการจ่ายเป็น 3 กลุ่มให้มีความชัดเจนยิ่งขึ้น จากก่อนหน้านี้ที่ยังมีความคลุมเครือทำให้เกิดปัญหาร้องเรียนเข้ามา


▪️รถยนต์ส่วนบุคคลไม่เกิน 7 ที่นั่งกำหนดอัตราไม่น้อยกว่าวันละ 500 บาท

▪️รถยนต์รับจ้างสาธารณะขนาดไม่เกิน 7 ที่นั่ง กำหนดอัตราไม่น้อยกว่าวันละ 700 บาท

▪️รถยนต์ขนาดเกินกว่า 7 ที่นั่งกำหนดอัตราไม่น้อยกว่าวันละ 1,000 บาท


“ที่ผ่านมาปัญหาเรื่องร้องเรียนกรณีการเรียกร้องค่าขาดประโยชน์จากการใช้รถ มียอดร้องเรียนมากเป็นอันดับ 1 #เรื่องส่วนใหญ่ที่ได้รับเรื่องร้องเรียนคือบริษัทประกันไม่ยอมจ่ายค่าขาดประโยชน์ เพราะประชาชนไม่มีความรู้หรือมีการจ่ายในอัตราที่ต่ำ เพราะก่อนหน้านี้ระเบียบได้กำหนดให้จ่ายตามฐานานุรูปขนาดของเครื่องยนต์และความเสียหายที่เกิดขึ้นจริง ซึ่งขึ้นอยู่กับดุลยพินิจของบริษัทประกัน ดังนั้น #จึงต้องปรับหลักเกณฑ์ใหม่ให้ชัดเจน โดยมีการตั้งคณะทำงานขึ้นมาหารือเรื่องนี้ร่วมกับสมาคมประกันวินาศภัยโดยเฉพาะจนสามารถหาข้อสรุปได้แล้ว” นายสุทธิพล ระบุ


ทั้งนี้ เลขาฯ คปภ.ยังกล่าวต่อไปอีกด้วยว่า คปภ.อยู่ระหว่างยกร่างคำสั่งนายทะเบียนเพื่อแก้ไขเพิ่มเติมเงื่อนไขกรมธรรม์ประกันภัยรถยนต์ #จะบังคับใช้ได้ในต้นปีหน้าเพื่อเป็นของขวัญปีใหม่ให้กับประชาชน ช่วยลดปัญหาข้อร้องเรียนได้ และเมื่อมีคำสั่งนายทะเบียนออกมาแล้วบริษัทจะต้องดำเนินการปรับปรุงแก้ไขกำหนดอัตราค่าขาดประโยชน์จากการใช้รถในเงื่อนไขกรมธรรม์ประกันภัยและจะต้องปฏิบัติตามเงื่อนไขดังกล่าวอย่างเคร่งครัด


“หากฝ่าฝืนมีความผิดฐานขัดคำสั่งนายทะเบียน ไม่ปฏิบัติตามเงื่อนไขของกรมธรรม์ประกันภัย อาจถือได้ว่าบริษัทจงใจฝ่าฝืนข้อตกลงแห่งสัญญาประกันภัย หรือข้อกำหนดหรือกฎเกณฑ์ใดๆ ที่มีความชัดเจนให้บริษัทมีหน้าที่ต้องชดใช้ค่าสินไหมทดแทนให้แก่ผู้เอาประกันภัย ผู้รับประโยชน์ หรือบุคคลผู้มีสิทธิ์เรียกร้องหรือได้รับความคุ้มครองตามสัญญาประกันภัย #อันอาจเข้าข่ายเป็นความผิดฐานประวิงการจ่ายค่าสินไหมทดแทน ซึ่งมีบทลงโทษในอัตราที่สูง ปรับไม่เกิน 5 แสนบาท และถ้าเป็นกรณีการกระทำผิดต่อเนื่องให้ปรับอีกไม่เกินวันละ 2 หมื่นบาท ตลอดเวลาที่ยังฝ่าฝืนอยู่" นายสุทธิพล ทิ้งท้าย.

 

Severe Weather Europe


มุ่งหน้าไปกรีซ, แอลเบเนีย!! สายพายุที่กำลังใช้งานมาก กำลังมุ่งหน้าไปที่กรีซตะวันตกและแอลเบเนียตอนนี้ เงื่อนไขอยู่ในสถานที่สำหรับพายุฝน ฝน ฟ้าคะนองอย่างรุนแรง เป็นความไม่มั่นคงสูงที่มีถึงประมาณ 2000 j / kg mlcape และ 40-50 kt deep-layer ที่ทับซ้อนกัน คาดหวังว่า จะเกิด multicell และพายุฝนฟ้าคะนอง และภัยคุกคามอย่างรุนแรง: ฝนตกหนัก ลมพัดรุนแรงและลูกเห็บขนาดใหญ่ การคุกคามของทอร์นาโดมีความปรับปรุงมากเช่นกัน!


แผนที่: wxcharts.eu / Blitzortung.org

 

สวัสดีตอนเช้ากัวเตมาลา