การแก้ขนอ้อย 25 ตันต่อเที่ยว มันแก้ได้ด้วยหลักวิศวกรรมนะ.. แต่คนไทยโง่ๆ ไม่น่ารู้555

การแก้ขนอ้อย 25 ตันต่อเที่ยว โดยถนนไม่พัง มันแก้ได้ด้วยหลักวิศวกรรมนะ.. แต่คนไทยโง่ๆ ไม่น่ารู้555

"
ขอสรุปใหม่ว่า .. การบรรทุกถ้าจะทำให้คุ้ม ณ ตอนนี้ ก็คือการพ่วง
แต่ถ้ายังทำให้น้ำหนักเกินถนนจะรับได้ ถือว่า "โลภ" เกินไปแล้ว
"


จริงๆ มันก็ขนเกินค่าที่กำหนดที่ 20 ตันไม่เยอะนะ
และจะพ่วงก็ทำได้ .. แต่ยังเกินอีก

มันน่าคิดนะ ว่าร่วมมือกับพวกรับสัมปทานทำถนน
ด้วยหรือป่าว

 

แต่ถ้าวิ่งเฉพาะกลางคืน.. มันสามารถทำบางอย่างได้นะ

 

จะเรียกว่างัยดี
บริหารแบบงูกินหางตัวเอง
หรือ
อัฐยายซื้อขนมยาย
หรือ
มาสเตอร์เบเชิ่น
หรือ
..........
สุดท้ายมันก็จะไม่มีอะไรเหลือทิ้งไว้แต่ซาก
ปรักหักพัง